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▲明明有空余車(che)位,但部分車(che)輛(liang)仍(reng)選擇違停(記(ji)者 戴凜 攝)

標志標線能否更完善?公(gong)共停車(che)場能否不被商家“畫地(di)為牢”?昨日,市政協舉辦(ban)委員沙龍活動(dong),政協委員ben)統(tong)鞘械纜lu)交通(tong)文(wen)明管理進行探(tan)jiao)植?岢ldquo;微建議(yi)”,城管、交警、城發集團相關人員現(xian)場對部分問題進行了解答,並將“微建議(yi)”記(ji)錄,待(dai)進一步(bu)研究解決(jue)。

城市道路(lu)交通(tong)管理一直是市民關注的話題。今年以來,市政協委員圍(wei)繞(rao)車(che)行道、人行道、車(che)停位的問題,已提出“微建議(yi)”180余條(tiao)。

在昨日的沙龍活動(dong)中,各(ge)位參會政協委員又提出了不少問題或建議(yi)。

政協委員劉永忠說,近年來,株洲市通(tong)過創文(wen)、創交模工作,交通(tong)秩序得到了明顯提升(sheng),但不文(wen)明駕駛情況還需加強管理。比如,開車(che)打手(shou)機、隨意變道等情況仍(reng)多(duo)見;部分地(di)下(xia)通(tong)道缺少殘(can)疾人通(tong)道;部分道路(lu)上還有違規(gui)發放(fang)小廣(guang)告的情況。

政協委員周文(wen)杰(jie)則提出︰部分路(lu)段無交通(tong)導向牌,容易走錯車(che)行道;有的交通(tong)路(lu)口導向車(che)道實線偏長,一旦發現(xian)走錯,難以變道。政協委員甦湘表示,部分商家yi) 壇Π骯guang)場“畫地(di)為牢”設成(cheng)自yue)業耐3che)場,行人通(tong)行受阻。

還有政協委員建議(yi),應發動(dong)有時間、有熱情的志願(yuan)者,將交通(tong)文(wen)明勸an)脊? L  /p>

【新聞鏈接】這些(xie)“微建議(yi)”,你是否關注過?

雲(yun)龍大道與明禮路(lu)交匯(hui)

問題︰人行道路(lu)寬人流量大,但人行道紅(hong)綠(lv)燈通(tong)行時間一度(du)由28秒縮減成(cheng)20秒,造成(cheng)行人通(tong)行時間不足(zu)。

建議(yi)︰延長雲(yun)龍大道與明禮路(lu)交叉口的人行道紅(hong)綠(lv)燈時間。

部門回(hui)復(fu)︰已將該處人行橫道燈調整至30秒,按照通(tong)行規(gui)定在道路(lu)中設置了安(an)全島,行人可以二次通(tong)行。

濱江(jiang)南xia)lu)和珠江(jiang)南xia)lu)交huan)鞜/strong>

問題︰沒有交通(tong)信(xin)號燈,高峰期車(che)輛(liang)增(zeng)多(duo),存在行車(che)無序的問題。而非高峰期行車(che)減少,存在車(che)輛(liang)超(chao)速的現(xian)象。

建議(yi)︰在該處增(zeng)設交通(tong)信(xin)號燈。

部門回(hui)復(fu)︰已將該處的nan)xin)號燈建設納入下(xia)一步(bu)建設計劃,年底將設置到位。

栗(li)雨南xia)lu)與博古山路(lu)十字路(lu)口

問題︰過往(wang)渣土車(che)、小車(che)等車(che)輛(liang)闖紅(hong)燈已成(cheng)常態,給市二中學(xue)生及行人通(tong)行安(an)全造成(cheng)極大影響。

建議(yi)︰加強監(jian)控(kong)抓拍(pai)。

部門回(hui)復(fu)︰市交警支隊秩序大隊現(xian)場勘查(cha),此路(lu)段標志標線齊全。目前,已將此處電(dian)子監(jian)控(kong)納入第一期智慧交通(tong)建設中。

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問題︰交通(tong)堵塞常見。

建議(yi)︰改進地(di)面交通(tong)線設置。

部門回(hui)復(fu)︰根據現(xian)場勘查(cha)情況,輔道的寬度(du)滿足(zu)施劃2車(che)道,已設置“直行”和“右轉(zhuan)”車(che)道,車(che)輛(liang)按信(xin)號燈通(tong)行。

河西(xi)湘江(jiang)風(feng)光帶濱江(jiang)路(lu)

問題︰車(che)流量逐(zhu)漸增(zeng)大,特別(bie)是每天傍(bang)晚,餐飲店門口一線停滿了私家ye)che),影響道路(lu)通(tong)暢,存在交通(tong)安(an)全隱患。

建議(yi)︰加強對yue)彝3che)輛(liang)整治。

部門回(hui)復(fu)︰市交警支隊天元大隊已安(an)排轄(xia)區中隊加強對嵩(song)山路(lu)沿線巡(xun)邏(luo)管控(kong),依法查(cha)糾(jiu)機動(dong)車(che)不按規(gui)定停車(che)的交通(tong)違法行為。

人行道亂(luan)停現(xian)象

問題︰城區實行道路(lu)停車(che)收(shou)費制度(du)以來,車(che)位是有了shua)  誦械纜luan)停現(xian)象也(ye)越來越嚴(yan)重。

建議(yi)︰加強對人行道亂(luan)停現(xian)象的管理。

部門回(hui)復(fu)︰人行道違停處罰系統(tong)已正(zheng)式(shi)上線運行,並納入交警部門違停處罰系統(tong),部門間可實現(xian)資(zi)源共享、信(xin)息互通(tong)。

(株洲晚報記(ji)者 戴凜)

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