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株洲網(wang)(通訊(xun)員(yuan) 郭力(li)嘉 記者 劉姝琪)自全市(shi)“不忘初心、牢記使gu)rdquo;主題教育活動開展以來,市(shi)交通運輸局(ju)聚焦(jiao)“為民服(fu)務(wu)解難題”目標(biao),圍繞交通運輸方面存(cun)在的(de)mu)煌 fa)展短板、安全隱患、非法營運、行xing)導喙莧蔽壞任侍猓 鍆詬湊也罹啵  ?ㄕ俗?zhi),並多次由(you)主要領導帶隊(dui),分組先後深入各(ge)縣市(shi)區一線對全市(shi)交通運輸重點工作進展情(qing)況(kuang)開展專(zhuan)項調查研究,以問題整改成效推動主題教育走(zou)深走(zou)實。

聚焦(jiao)行xing)ldquo;痼疾”,深化城區巡游出(chu)租汽(qi)車行xing)蹈母/strong>

我(wo)市(shi)于2018年底(di)啟動了以“明晰產權、兩權合一、集約(yue)經營、降低成本、規(gui)範運營”為核心內(na)容的(de)城區巡游出(chu)租汽(qi)車行xing)瞪罨 母錒?鰨 chu)台了改革“1+4”文件。“1”是指《株洲市(shi)城區巡游出(chu)租汽(qi)車行xing)瞪罨 母錒?鞣槳浮罰ldquo;4”是指企業管理(li)辦法、車輛(liang)管理(li)辦法、駕駛(shi)員(yuan)從業管理(li)辦法、服(fu)務(wu)質(zhi)量信譽考(kao)核辦法等qu)/p>

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▲巡游出(chu)租汽(qi)車行xing)蹈母鐫謚曛蘼氏ldquo;破冰”。通訊(xun)員(yuan) 供圖(tu)

通過改革,株洲市(shi)城區巡游出(chu)租汽(qi)車經營模(mo)式采用公車公營模(mo)式、集約(yue)管理(li)模(mo)式兩種。巡游出(chu)租汽(qi)車公車公營企業由(you)原來的(de)17家整合為6家,集約(yue)管理(li)企業由(you)原來的(de)12家整合為3家,企業的(de)綜合管理(li)成本、經營服(fu)務(wu)成本進一步降低。企業與(yu)駕駛(shi)員(yuan)通過平等協(xie)商途徑,對巡游出(chu)租汽(qi)車清理(li)規(gui)範經營關系,將車輛(liang)所有(you)權確(que)定給(gei)實際出(chu)資人,真(zhen)正實di)至ldquo;誰(shui)出(chu)資、誰(shui)受(shou)益(yi)、誰(shui)承(cheng)擔風險(xian)”,責權利進一步對等qu)/p>

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▲巡游出(chu)租車智能管理(li)平台效果圖(tu)。通訊(xun)員(yuan) 供圖(tu)

市(shi)交通運輸局(ju)結合xian)誑 溝de)“不忘初心、牢記使gu)rdquo;主題教育,認xian)zhen)開展調查研究,檢視推進改革以來存(cun)在的(de)問題。之(zhi)前的(de)改革措(cuo)施有(you)效地解決(jue)了行xing)的(de)na)的(de)“痼疾”,但為進一步推進城區巡游出(chu)租汽(qi)車行xing)到】滴榷 fa)展,打造城市(shi)文明窗口,提升服(fu)務(wu)水平,下一步的(de)工作重點則是規(gui)範城區巡游出(chu)租汽(qi)車企業、車輛(liang)及駕駛(shi)員(yuan)管理(li)。如巡游出(chu)租車智能管理(li)平台于10月下旬投入試運行,從今年11月起,所有(you)xing)瓿篩母 de)城區巡游出(chu)租汽(qi)車將全部納入監控平台進行模(mo)擬考(kao)核;從2020年1月起,啟動正式jiao)kao)核。

開通多條(tiao)公交線路,服(fu)務(wu)市(shi)民便捷出(chu)行 

“不忘初心、牢記使gu)rdquo;主題教育開展以來,市(shi)交通運輸局(ju)緊盯市(shi)民出(chu)行難點問題,深入各(ge)單(dan)位、社區,積極調查研究,專(zhuan)題協(xie)商解決(jue),認xian)zhen)抓整改mo) 嘔  環fu)務(wu),方便沿線數十萬居民出(chu)行,進一步增強市(shi)民的(de)幸(xing)福感、獲得感。

結合“公交都(du)市(shi)”創建,市(shi)交通運輸局(ju)認xian)zhen)檢視市(shi)民反映的(de)問題,順(shun)應群眾呼(hu)聲,開通武廣高(gao)鐵(tie)株洲西站(zhan)與(yu)株洲城際鐵(tie)路站(zhan)92路、93路、95路等3條(tiao)公交線路。並擬開通武廣高(gao)鐵(tie)與(yu)湘潭市(shi)政府(fu)(暫定)的(de)公交連接(jie)線,服(fu)務(wu)市(shi)民便捷出(chu)行。

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▲緊盯出(chu)行難題抓整改mo) 嘔  環fu)務(wu)。通訊(xun)員(yuan) 供圖(tu)

推進農村人居環境整治(zhi)項目建設進程 

今年以來,在市(shi)交通運輸局(ju)的(de)積極謀bei) 攏  shi)“四好men)┐迓rdquo;建設、自然村水泥(瀝青)路建設、農村公路窄路面加寬(kuan)工程、推進脫貧攻(gong)堅自然村通水泥(瀝青)路建設等qu) 卜攔?探染瘓尤 Π傲lie)。

截至2019年10月,全市(shi)農村路完成自然村通水泥(瀝青)路987公里,年底(di)將實di)00%的(de)nan)繒蠔徒ㄖ拼逋ㄋ 啵 ?啵├罰 瓿燒 芳涌kuan)85公里,安防工程318公里,危橋改造10座。同(tong)時(shi)bao) 驢  00多公里,完成路面修補(bu)2萬多平方米,種植行道樹8萬多棵,新增、調整交通標(biao)志(zhi)牌1820多塊,更(geng)換(huan)里程碑850多塊。

接(jie)下來,市(shi)交通運輸局(ju)擬向省交通運輸廳報(bao)告2020年規(gui)劃庫外農村公路建設需求(qiu)1000余公里,擬為毛玖公路等規(gui)劃庫外重要縣鄉道爭取(qu)更(geng)多補(bu)助資金。

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